 |
|
|
El nuevo Volkswagen Beetle Convertible 2003
|
El Beetle Convertible, muy conveniente para todos los días impulso, es un auto de clase en cada aspecto; el totalmente moderno Nuevo Beetle Covertible transfieres este concepto de vehículo a la edad moderna Las conexiones espirituales entre el Nuevo Escarabajo Convertible y el Escarabajo Convertible son aun más cercana que aquellas entre sus colegas sedánes, esto es porque el Escarabajo clásico era - en Europa más de en EE.UU. - un símbolo de "la edad del milagro económico", porque permitió que millones de personas disfrutaran de la movilidad privada económica por primera vez. Por otro lado, el Nuevo sedán Beetle era un estilo de vida y no un automóvil para las masas desde su salida. Ha logrado un estado de culto, sobre todo en América del Norte; en Europa el Nuevo Escarabajo se ha vuelto un indicativo de un nuevo modo individual de transporte. Este contraste no existe entre el Nuevo Beetle Convertible y el Beetleo Convertible. Incluso en 1949, cuando el primer modelo era introducido, empezó su avance triunfante como un sin clase de cuatro asientos que democratizó el manejar. Con un diseño totalmente desarrollado, ofreció pura, diversión de manejar al aire libre diversión, para todos los días - en todas partes de el mundo. El Nuevo Beetle Convertible es una interpretación totalmente moderna de exactamente este concepto automotor. Un automóvil de estilo de vida, así como sin clase, así como se abre y así como completamente conveniente para todos los días impulso. El común denominador del Beetle y los Nuevos sedanes Beetle es la forma, el Beetle Convertible y el Nuevo Beetle Convertible tiene la misma función y comunidad de entusiastas en común, así como la forma. Volkswagen es uno de los fabricantes más exitosos de convertibles en el mundo: más de un millón de beetles y convertibles del Golf se han construido. Sin ser el directo sucesor del Beetle o del Golf convertible, el nuevo Nuevo Beetle Convertible tomará su clientela alrededor del mundo. El Golf Convertible se vendió - como el Nuevo Beetle Convertible lo será - en Canadá, EE.UU., Japón, Australia, Africa Sur y Sur América, para nombrar algunos, así como en Europa Occidental. Contando juntos todas las tres generaciones, exactamente 684,193 Golf convertibles se entregaron en las manos de los entusiastas amantes de los convertibles de este mundo. Previamente - en una era automotor generalmente caracterizada por cantidades más pequeñas - el Escarabajo Convertible entregó placer a 330,281 clientes. Con más de un millón de convertibles vendidos, Volkswagen ha hecho historia y por consiguiente esta entre los fabricantes más exitosos de el mundo de automóviles de este tipo. Desde los días del primer Beetle Convertible, los mercados de convertibles más dominantes y extensos para Volkswagen, han sido Europa Occidental y EE.UU. Y es en América del Norte que el Nuevo Beetle Convertible empezará su viaje de entrada a todos los cinco continentes.
|
 |
|
|
ThE comportamiendo a las vibraciones del Nuevo Beetle Convertible es el "Mejor en su Clase" - y no sólo en comparación a su propio segmento, sino también al próximo más alto. Un ejemplo: en el 68 por ciento de los casos, las vibraciones en el área del pilar A son más pequeño en la dirección transversa que aquéllos de la clase considerada más cara en los autos de clase media más grande.El chófer en particular los avisos el superior El conductor en particular nota el superior confort vibracional del Nuevo Beetle Convertible, porque la columna de la dirección esta completamente libre de vibraciones. El Nuevo Beetle Convertible es un verdadero cuatro asientos con un interior que se diseñó para ser tan espacioso como cómodo. Para el convertible, el interior único y vanguardista del Nuevo Beetle introducido en 1998 sufrío un refinamiento extenso que se diseñó con la capota dura en mente. Las primeras modificaciones son claras, tan pronto como la puerta se abre. No hay ningun botón del tipo convencional para abrir y cerrar las puertas por ejemplo. Entre otros cambios hechos con la capota del convertible abierta en mente, fue el reemplazo de LEDs. La puerta se abre usando la agarradera interior de la puerta. El descargo de de los asientos delanteros se rediseñó; la función dl fácil-entrada lo hace más fácil para los pasajeros para entrar y salir del asiento trasero También el rediseño de el descargo de el asiento delantero, que retrocede (con una función de fácil-entrada); él ahora con los pliegues más abajo para el pilar de B y tableros traseros laterales en el convertible se ha extendido. Esto tiene un fondo técnico, porque ahoras las ventanas laterales traseras, pueden bajarse, los controles electromecanicos para la unión las alas flexibles del capota-suave y los refuerzos del cuerpo adicionales también mejorados. El bajar completo de las ventanas traseras es una obra maestra técnica en sí mismo y que se llevó a cabo con una guía de la ventana que es tan innovadora como detallada. También era completamente necesario el rediseñar los cabezales de el asiento trasero; son un poco más pequeños que los del sedán y simultáneamente sirves como un tope elegante para el sistema de protección contra-vuelcos.
|
|
 |
|
|
|
El Nuevo Beetle Convertible tiene una tasa de aceptacion del 70 por ciento, como resultado de una encuesta Sociodemográfica realizada a conductores de sedanes, la que produjo una clara imagen del grupo objetivo de este nuevo auto. En más del 50 por ciento de los casos, será la mujer la que maneje el nuevo convertible Volkswagen. La edad promedio será de menos de 40 años; para el Golf convertible, fue de 44 años, para el Nuevo Beetle sedan, es de 41. Consecuentemente, cuando observamos las edades de los dueños, el Nuevo Beetle Convertible esta al nivel de un roadster (2-asientos) deortivo, dentro del mismo segmento. Alrededor del 25 por ceinto de los propietarios del Nuevo Beetle Convertible son solteros y el 75 por ciento tienen más de un auto. Volkswagen asume que el Nuevo Beetle Convertible obtendrá una tasa de aceptación del 70 ppor ciento. Debido a su irrestricto acoplamiento al invierno y al manejo diario, así como los nuevos cuatro asientos en el nuevo Volkswagen convertible, muchos conductores de vehículos cerrados escogeran un convertible como primera opción; los pronósticos indican que el 50 por ciento lo hará.
|
| Recomendar Noticia | |
|
Informacion
© 2003 MotorCentro.com |
|
